С конвейеров автозаводов сходят автомобили, имеющие полную настройку всех узлов и систем, в том числе развала и схождения. Однако, в процессе эксплуатации происходит сбой установленных параметров, особенно при езде по плохим дорогам. По этой причине рекомендуется проверять развал-схождение через каждые 10 - 30 тыс км. Внепланово развал-схождение стоит проверить, если вы заметили повышенный расход топлива, быстрый износ резины, ваш автомобиль «водит» вправо или влево, если вы на хорошей скорости влетели в большую яму.
Особенно опасно то, что разбалансировка развала-схождения может привести к ДТП.
В настоящее время на СТО практически не используется головочный стенд развал-схождение. Разработана новая компьютеризированная система, работающая по 3D технологии, позволяющая выполнять замеры по геометрии колес с высокой точностью.
Проверка и регулировка развал-схождения выполняется на специальных стендах, самыми точными из которых являются стенды техно вектор.
Одна из последних моделей стендов техновектор 7 имеет систему цифровой обработки и анализа информации с прецизионных датчиков, установленных непосредственно на колесах автомобиля. Система датчиков состоит из датчиков поворота и датчиков измерителей вертикальных углов, для большей точности измерительная система оснащена электронными уровнями.
Данные датчиков с помощью видеокамер передаются в центральный компьютер комплекса техновектор. Стенд позволяет не только рассчитать положения колес, но и провести точную регулировку углов.
Содержание обширной базы данных технических параметров автомобилей является одним из преимуществ комплекса техно вектор. Стенд позволяет провести точную проверку развал-схождения любого автомобиля.
Регулировка развал-схождения улучшает управляемость автомобиля и повышает уровень безопасности при его эксплуатации.
Серьезный автосервис обязательно должен иметь на своем оснащении комплекс техновектор. Цена на данное оборудование окупится в течение короткого времени.
